_лаз эмблема«ElectroLAZ-12» известный также как «ЛАЗ Е183 » — 12-метровый бесшумный, низкопольный, с высоким уровнем комфорта, троллейбус нового поколения с пониженным уровнем потребления электроэнергии, выпускается с 2005 года на Львовском автобусном заводе. Созданный , как замена устаревшему «ЛАЗ — 52522». С июля 2006 года на его основе производится « ЭлектроЛАЗ Е301 » — 18-метровый сочлененный троллейбус , известный как « ЭлектроЛАЗ -20» .
Конструктивные особенности троллейбуса ЛАЗ Е183 :

  • Стильный, гармоничный и совершенный силуэт прекрасно вписывается в панораму современных городских улиц, придавая им динамичность деловых столиц.
  • Отлично налаженная работа подвески поглощает все погрешности дороги, обеспечивает плавный ход автобуса   и комфорт во время поездки.
  • Оборудован новейшими электросистемами управления тягового двигателя на базе IGBT – транзисторов (как постоянного тока, так и переменного).
  • Разработан на основе успешно  зарекомендовавшей себя линейки автобусов «CityЛАЗ». Применив оптимальное сочетание материалов и новейших идей автодизайна ХХI века.
  • Просторный салон с низким уровнем пола по всей длине салона.
  • Анатомические сиденья. Удобно расположенные, обтянуты специальной тканью.
  • Большие окна создают комфорт и эстетическое удовольствие  от поездки.
  • Вентиляция воздуха обеспечивается за  счет люков в крыше и оконных форточек.
  • Климатическая установка под управлением электроники с функцией  климат-контроля обеспечивает комфортный микроклимат для пассажиров и водителя.
  • Большое панорамное лобовое стекло, сферические зеркала и видеокамера заднего вида обеспечивают полный контроль ситуации на дороге.
  • Модели с низким полом. За счет 100% низкого пола и максимальной  ширины  дверного проема на 40% сокращается время посадки и высадки пассажиров.
  • Троллейбус имеет специальное оборудование (пандус) для проезда  с детской  коляской   и перевозки людей с ограниченными физическими возможностями (инвалидов). В салоне имеются специально отведенное место для коляски и дополнительные поручни. Это делает машину социально необходимой каждому цивилизованному городу.
  • Линейка троллейбусов ElectroLAZ максимально унифицирована между собой,  что дает возможность одновременно эксплуатировать троллейбусы разных размеров, используя единую базу обслуживания, сервиса, запасных частей, что в 3-4 раза снижает  стоимость эксплуатации.

Первый экземпляр этой модели изготовлен в 2005 году и представлен в Киеве 23 августа того же года. ЛАЗ Е183 проходил испытания в нескольких городах Украины: Запорожье, Донецке, Николаеве.

На баланс КП «Троллейбусное депо №2» данный тип троллейбуса поступил в 2012 году и составляет 9,1 % от всего троллейбусного парка предприятия. 

Источник www.laz.ua


ЛАЗ Е183_2103ЛАЗ-Е183_2103.

 

Thanks: